ACAM
Il
Triangolo delle Bermuda II
LA LEGGENDA
VIENE A GALLA
Malgrado, come
evidenziato, tutta una serie di eventi apparentemente
inspiegabili occorsi sin dai secoli passati, è solo nella metà
degli anni '60 che la leggenda del "triangolo della morte"
prende forma. E' l'americano Vincent Gaddis che ne riferisce per
primo nel 1965 in un capitolo del suo libro Invisible Horizons (edito
in Italia da Armenia dieci anni dopo col titolo Il triangolo
maledetto e altri misteri del mare). Il massimo della notorietà
fu però raggiunto qualche tempo dopo col best-seller The Bermuda
Triangle (tradotto dalla Sperling & Kupfer nel 1976). Secondo
l'autore, Charles Berlitz, nella zona si trova una potente
sorgente di energia che cattura navi e aerei o comunque disturba
gli strumenti di bordo. Un gigantesco cristallo solare che un
tempo forniva energia al mitico continente scomparso di Atlantide
giacerebbe proprio là sotto.
Nel giro di
qualche mese molti altri libri videro la luce. Alterazioni
temporali, campi gravitazionali invertiti, buchi neri, persino la
stregoneria venne suggerita come possibile causa delle scomparse.
Qualcuno parlò anche di apparecchiature poste sotto l'oceano per
guidare invasori di un altro pianeta. E non sono mancati gli
alieni che raccoglierebbero umani, le loro imbarcazioni e i loro
aerei, per studiarli in altre galassie, o per condurli in salvo
da un imminente olocausto.
Di tutt'altro
tenore il rapporto ufficiale con cui la Coast Guard ha archiviato
i casi. Si afferma che la percentuale di incidenti occorsi nella
zona è semplicemente proporzionata all'intenso traffico
marittimo ed aereo che incrocia sulla zona stessa. Quanto al
fatto che non si sia mai ritrovato neppure un rottame delle navi
e degli apparecchi scomparsi, il rapporto della Coast Guard
osserva che il tratto di mare è attraversato da forti correnti
che possono trascinare qualsiasi relitto anche molto lontano: e
lontano vuol dire nel grande oceano, profondo migliaia di metri.
Sulle navi fantasma, il rapporto non si pronuncia: forse sono
soltanto leggende?
LA SPEDIZIONE
ITALIANA
Tanto si è detto
su questa zona di mare che numerose missioni scientifiche si sono
susseguite in questi ultimi anni nel tentativo di dare
un'interpretazione al mistero. Nel febbraio 1977 parte anche
dall'Italia una spedizione capitanata dal navigatore solitario
Ambrogio Fogar.
I partecipanti,
in tutto diciotto persone, erano divisi in quattro gruppi di
lavoro: uno documentaristico, uno parapsicologico con il discusso
"sensitivo" israeliano Uri Geller (sì, quello dei
cucchiaini piegati, oggi immortalato anche nel film Mindbender
del regista Ken Russell), uno subacqueo-archeologico con il
siracusano Enzo Majorca (campione di immersione in apnea), uno
scientifico con il professor Edmomdo Carabelli, docente di
geologia al politecnico di Milano. La spedizione, a cui tra
l'altro non è successo nulla di strano, è rientrata con
settemila metri di pellicola girata in zona, mentre Fogar, su
questa nuova avventura, ha scritto un libro intitolato
emblematicamente L'ultima leggenda (Rizzoli, 1977).
Risultato?
Nessuna risposta definitiva. Le versioni dei quattro esploratori,
infatti, sono in parte discordanti. Se da un lato Majorca - dopo
aver visto da vicino il "muro" di Bimini -è propenso a
credere a una antica presenza di esseri umani in quella zona,
Fogar tende a smitizzare le cose e a ricondurre tutto nell'ambito
della leggenda; se il professor Carabelli si riserva di esprimere
un parere scientifico, Uri Geller crede fermamente alla presenza
di qualcosa di soprannaturale. Il sensitivo avrebbe dichiarato
che ha sentito le sue facoltà acuirsi improvvisamente nella zona
del Triangolo, ma prove concrete non ne ha potute fornire nemmeno
lui.
Gli incidenti ci
sono stati, questo è indubbio, ma bisogna pensare che il
triangolo di mare preso in considerazione è una zona ampia quasi
come tutta l'Europa centro-occidentale. Fogar all'epoca dichiarò
alla stampa: "A Bimini e nelle isole Bahamas in generale,
come nelle Bermuda, mi sono trovato di fronte a tutta
un'industria preparata per i turisti e che prospera sulla
credulità della gente. Per non parlare poi degli 'esperti' che
abbiamo incontrato: prima ci hanno chiesto quanti soldi eravamo
disposti a pagare, poi ci hanno detto che erano pronti a darci la
versione che ci faceva più comodo."
E poi, vi siete
mai chiesti perché tutti i testi, anche più recenti, riferiti
al Triangolo delle Bermuda si fermano ai primi anni '70
nell'elencare le sciagure riscontrate? Dopo non è avvenuto più
nulla? In effetti, in questa zona si verificano meno disastri di
quanto ha fatto credere il famoso libro di Charles Berlitz. Nel
1975, nel Triangolo sono scomparse quattro navi su un totale di
21 naufragi inspiegati al largo delle altre coste statunitensi.
Nel 1976, i naufragi sono stati sei contro 28.
I sovietici
sostenevano, già nel 1978, che oltre ai cicloni, i naufragi nel
Triangolo potevano addebitarsi a venti molto forti creatisi a
grandi altezze e in grado di generare nebbie fittissime a livello
del mare, o a gas usciti da fessure sottomarine assai profonde o
a infrasuoni oceanici assai frequenti in zone, come quella del
Triangolo, soggette a forti perturbamenti climatici e tali da
provocare panico tra gli equipaggi e l'abbandono precipitoso
delle navi.
Nel 1982, Richard
Mc Iver, consulente scientifico di una industria petrolifera
americana, aveva avanzato l'ipotesi della fuoriuscita di gas
dalle rocce sottomarine, in seguito a terremoti, maremoti o
cambiamenti di pressione e temperatura, per spiegare la scomparsa
di aerei e navi. L'enorme massa di gas dotata di una grande
energia avrebbe potuto investire e capovolgere le navi e talvolta
raggiungere anche gli aerei, destabilizzandoli e facendoli
precipitare.
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